曹大彪说道：“我们这边打算暂时停航到温哥华、高卢鸡、旧金山和雅加达四条航线，待我们公司职员恢复之后，再重启这些航线。”
机场负责人罗德·克林却不希望国泰航空停飞这几天航线，李氏航空公司那边这两天开通的航班线路已经出来了，他更希望国泰航空一些航线能够和李氏航空错开。
罗德·克林说道：“曹先生，李氏航空公司明天就会有航班直飞洛杉矶和敦伦，而后天就有航班飞往东京、弯弯、曼谷以及新加坡，我们机场希望你们在一些重合的线路上做出一些让步。”
曹大彪和沃利·坎特一直都是在想着解决乘客滞留的问题，还真不清楚李氏航空公司居然这么快就有飞机过来开通航线了。
特别是曹大彪，他从中看到了李氏航空公司以及李长平对待国泰航空公司的态度，这显然是蓄谋已久，而他们国泰航空就成为了李氏集团重点打压的对象。
想着上午自己一群人还想着让人去李长平那去说情，让他能够帮助一下国泰航空，只觉得这简直就是一个笑话。
就李长平的这些准备，怎么可能来帮助他们国泰航空，这次李长平和李氏航空是准备一次性把他们给打倒在地，让国泰航空无力和他们竞争。
沃利·坎特才不管这些，他知道这次一定是李长平早有准备，而总督就是推手。
总督不找李长平，李氏航空公司肯定不会这么早出手，他们一定会等着港岛的舆论发酵，以此打击国泰航空的声誉。
沃利·坎特问道：“李氏航空公司的飞机是哪里来的，两大航空公司没这么快交货吧？”
罗德·克林把李氏航空公司的飞机来源情况向沃利·坎特进行了汇报。
曹大彪听了之后就明白，李氏航空公司和他们国泰在未来很长时间就是同城死敌的关系，看看他们这些准备就知道，为了进一步打击他们国泰，李氏航空公司连租用都用上了，空客那边更是挪用了交付给巴黎和西德航空公司的飞机给李氏航空，这里面李长平肯定付出了不少代价。
曹大彪并不想同意这一要求，其它航线可比这几天航线要好的多，特别是弯弯和东京航线，这是他绝对不会答应的。
曹大彪说道：“克林先生，我们之所以停了这几条航线，就是为了把有限的人力用到更多的航班上来。
你也知道，在超远程航班都是要配备两组机组成员，这对我们国泰目前来说压力太大。停掉这几条航线对我们国泰航空目前来说是最好的选择。”
罗德·克林见曹大彪不愿意，也就不再劝说，现在停航你们说了算，以后想要复航就不是国泰说了算了。
罗德·克林说道：“曹先生，我们机场会立即发布公告，你们这四条航线会暂时进行停航，还请你们务必保证其它航班的正常起飞，我们机场也承受不起这样事件的经常发生。”
曹大彪更不希望这样的事情出现，这次他是被李氏航空和太古股份公司联合坑了一次。
……
由于时差的一些关系，在敦伦那边机场的时间最先确定了下来，而港岛这边的起飞时间就是明天上午的八点四十。
而洛杉矶那边暂时还没有确定下来，航空公司只能晚上等待着那边消息的传来，在明天上午才正式售票，而敦伦航线的售票在当天下午五点半就开始对外销售。
每周到敦伦是三班，时间是一三五，而敦伦返回港岛的时间还是一三五，只不过那边起飞的时间是敦伦时间晚上的八点二十。
在李氏航空的航班号公布之后，引起了港岛不少要出行乘客的热议，特别是从东京和弯弯过来的两架波音747-200的到来，进入港岛飞机工程公司进行维护检测之后，他们肯定敦伦航线只是李氏航空公司的开始，后面还会有着更多的航线的开通。
特别是到敦伦航班机票八折出售之后，这些市民一副果然如此的表情，他们就知道李氏集团进入航空业之后，港岛的机票价格肯定会进行降价的。
以前国泰航空公司垄断李氏航空市场的时候，就从来没有出现过折扣出售的情况。
他们没有竞争对手，港岛乘客并没有选择的余地。
虽然也有一些其它地区航空公司有航班到港岛，国泰航空都不打折出售，他们更加不会这样做。
李氏航空公司开了这样的先例，要是他们不跟着打折的话，他们业务将会非常惨淡，港岛市民也能够享受到更多的优惠。
虽然已经到了吃晚饭的时间了，但是赵文彬和航空公司的高层依旧没有下班，他们还在对明天的开航做着最后的部署，一定要保证明天第一个航班能够顺利起飞。
赵文彬非常佩服李长平的远见，没有重视国泰航空公司，而是把最为重要的港岛飞机工程公司拿了下来，有了这家公司，才能够保证李氏航空公司不会受制于人。
反而是国泰航空公司的飞机，在座维修保证方面要来求助于港岛飞机工程公司，要是李长平在这方面为难国泰航空公司的话，只怕他们会更加的艰难。
不过他知道，在不到万不得已的情况下，李长平是不会这么做的。
港岛飞机工程公司成立就是为所有来到港岛和港岛起飞的飞机以及他们航空公司服务的，这也是为乘客的安全所服务。
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